Magnetinis starteris (DOL) Variklis, t. Y. Magnetinis jungiklis, naudojamas variklio (arba variklio) paleidimui ir sustabdymui valdyti. Magnetiniai jungikliai čia vaidina pagrindinį vaidmenį, kontroliuojant grandinės įjungimą pagal išorinio magnetinio lauko pokyčius, taip realizuodami variklio valdymą.
Produkto režimas Nr. „SpecificAtiol“ |
SLE1-09 ir 12 | Dvigubas suvystytame, apsaugotame Tolp429 (3) arba, F659 (4) | ||||||
Gaubtas | SLE1-18 ir 25 | Dvigubas suteptas, apsaugotas TOLP427 (3) arba, F5577 (4) | ||||||
SLE1-32 ir 95 | Matal, LP65 iki 559 | |||||||
Valdymas (2 mygtukai gaubto viršelis) |
SLE1-32 ir 95 | 1 žalios paleidimo mygtukas „1“, 1red stop/teset, bet „o“ | ||||||
Jungtys | SLE1-32 ir 95 | „Electricol Power“ ir „Control“ reciklo jungtys |
Pagrindiniai techniniai parametrai:
Tipas | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) REDED POWER (AC-3) IEC60947-4 |
220 V. | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18,5/25 | 22/35 | 25/35 |
380v | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
RENTRED srovė (AC-3) GB14048.4 |
220 V. | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380v | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
REDED šildymo srovė (A) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
RETUOTAS UŽSAKYTAS VOLAGE (V) 660 | |||||||||||
Pagalbinis kontaktas AC-15 |
Susisiekite | standartas | 1no | 1NO+1NC | |||||||
REDER SURENDIS (A) | 220 V. | 1.6 | |||||||||
380v | 0.95 | ||||||||||
„Suitabie“ šiluminės relės | LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
Aptvaro reitingas | LP65 |
Magnetinio jungiklio starterio variklio veikimo principas daugiausia grindžiamas magnetinio lauko įtaka ir nuolatinės srovės variklio veikimo principu. Kai išorinis magnetinis laukas priartėja prie magnetinio jungiklio, jis suaktyvina magnetinio jutimo elementą (pvz., Nendrę) jungiklio viduje, todėl jis uždaro ar sulaužo kontaktus, taip kontroliuodamas grandinės angą ir uždarymą. Kai grandinė uždaryta, srovė teka per variklį, todėl ji pradeda suktis. Kita vertus, nuolatinės srovės varikliai veikia principu, kad energingas laidininkas juda magnetiniame lauke veikdamas elektromagnetinės jėgos.
Magnetinis jungiklis: Paprastai susideda iš magnetinio jutimo elemento ir trigerio įtaiso, naudojamas aptikti išorinius magnetinius laukus ir valdyti grandinės įjungimą/išjungimą.
Elektrinis variklis: įtaisas, kuris elektrinę energiją paverčia mechanine energija ir sukdami varo įvairius prietaisus.
Valdymo grandinė: naudojama norint gauti išorinius signalus ir valdyti magnetinio jungiklio ir variklio darbinę būklę pagal signalus.