Šiluminės relės veikimo principas ir pasirinkimo atsargumo priemonės

Šiluminės relėsyra labai svarbus relių šeimos narys, dažnai naudojamas gamyboje ir turi didelę reikšmę.

Šiluminių relių veikimo principas

Šilumos relėje esantis šildymo elementas, generuojantis šilumą, turi būti nuosekliai sujungtas su variklio grandine. Tai leidžia šiluminei relei tiesiogiai aptikti variklio perkrovos sroves. Šiluminės relės jutimo elementas paprastai yra bimetalinė juostelė. Bimetalinė juostelė yra dviejų skirtingų linijinio plėtimosi koeficientų metalo lakštų, mechaniškai suspaustų, kompozicija. Sluoksnis su didesniu plėtimosi koeficientu vadinamas aktyviuoju sluoksniu, o sluoksnis su mažesniu plėtimosi koeficientu vadinamas pasyviuoju. Kaitinant, bimetalinė juostelė tiesiškai plečiasi. Dėl skirtingų dviejų metalo sluoksnių linijinio plėtimosi koeficientų ir glaudaus jų kontakto bimetalinė juostelė lenkiasi pasyvaus sluoksnio link. Dėl šio lenkimo sukuriama mechaninė jėga sukelia kontaktų veikimą.

Šiluminės relės išpjaustymas

Ašiluminė relėsusideda iš kaitinimo elemento, bimetalinės juostelės, kontaktų ir perdavimo bei reguliavimo mechanizmo. Šildymo elementas yra mažos varžos rezistoriaus laidas, nuosekliai sujungtas su pagrindine apsaugoto variklio grandine. Bimetalinė juostelė suformuojama suspaudžiant du metalo lakštus su skirtingais šiluminio plėtimosi koeficientais. Kai variklis perkraunamas, per šildymo elementą tekanti srovė viršija nustatytą srovę, todėl bimetalinė juostelė dėl karščio pasilenkia aukštyn, atsiskiria nuo plokštės ir atsidaro įprastai uždaras kontaktas. Kadangi įprastai uždaras kontaktas yra prijungtas prie variklio valdymo grandinės, jo atidarymas atjungia prijungtą kontaktoriaus ritę, taip atidarant kontaktoriaus pagrindinius kontaktus ir išjungiant maitinimą iš variklio pagrindinės grandinės, taip užtikrinant apsaugą nuo perkrovos.

Šiluminės relės funkcija

Jis pirmiausia naudojamas asinchroninių variklių apsaugai nuo perkrovos. Jo veikimo principas yra tas, kad kai perkrovos srovė praeina per šiluminį elementą, bimetalinė juostelė įkaista ir susilenkia, stumdama pavarą ir įjungdama kontaktus, taip atjungdama variklio valdymo grandinę ir išjungdama variklį, taip užtikrindama apsaugą nuo perkrovos. Kadangi šilumos perdavimas iš bimetalinės juostelės lenkimo proceso metu trunka ilgai, šiluminės relės negali būti naudojamos apsaugai nuo trumpojo jungimo; jie gali būti naudojami tik kaip apsauga nuo perkrovos apsaugos nuo perkrovos šiluminės relės.

Šiluminės relės paskirtis

Šiluminės relės adaugiausia naudojamas grandinės apsaugai nuo perkrovos.

 Jų veikimo principas yra toks, kad per šiluminį elementą praeinant perkrovos srovei, bimetalinė juostelė įkaista ir sulinksta, stumdama pavarą ir įjungdama kontaktus, taip atjungdama grandinę ir sustabdydama apkrovą, taip užtikrindama apsaugą nuo perkrovos. Kadangi šilumos perdavimas iš bimetalinės juostos jos lenkimo proceso metu trunka ilgai, šiluminės relės negali būti naudojamos apsaugai nuo trumpojo jungimo, o tik apsaugai nuo perkrovos.

Atsargumo priemonės renkantis šilumines reles